Qual a tolerância de excesso de peso?

A Medida Provisória 1050/21 atualiza os limites de tolerância de peso por eixo no transporte de carga. ... Agora, na pesagem dos caminhões, a tolerância do peso bruto total passará de 10% para 12,5% por eixo nas cargas acima de 50 toneladas. Para cargas inferiores 50 toneladas será permitido até 5% de excesso no peso.

Qual o valor da multa por excesso de peso por tonelada?

O excesso verificado nas fiscalizações gera uma multa referente a infração de trânsito prevista no art. 231, inciso V do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Acima de 1000 kg, a infração será considerada gravíssima e punida com multa de R$ 191,54 aplicada a cada 500 kg ou fração de excesso de peso apurado.

Quem deve pagar a multa por excesso de peso?

O transportador é sempre responsável pelas infrações tanto no peso bruto quanto nos eixos, quando a mercadoria tiver mais de um remetente. O embarcador é responsável pelas infrações de excesso de peso tanto no PBT/PBTC quanto nos eixos quando o peso declarado for inferior ao aferido.

Como calcular valor de multa por excesso de peso?

1) – Para o cálculo da multa busca-se na tabela para excessos linha onde se encaixa o valor do excesso de peso encontrado, neste caso é de R$ 42,56. 2) – Divide-se o valor do excesso de peso encontrado por 200, arredondando-se o valor para o inteiro superior 3.075kg/2 → 16 frações.

Qual a tolerância de peso de balança?

Atente-se à tolerância de peso O condutor está sujeito à multa e ao transbordo. Já a tolerância para o peso por eixo é maior, de 10%. No entanto, nesse caso há uma maior flexibilidade quanto à penalidade – cargas acima de 10% geram multa, mas o transbordo só é exigido se o excesso for maior que 12,5%.

Qual a tolerância de peso por eixo?

10% No caso do peso por eixo, a tolerância é de 10% para cada eixo. Acima de 10%, será aplicada multa. Se o peso por eixo ultrapassar 12,5% do valor permitido, será necessário também o transbordo de carga.

Qual o valor da multa por excesso de peso entre eixos?

R$ 130,16 Desse modo, se um dos eixos apresenta excesso de peso, é possível redistribuir para os demais até que haja equilíbrio. Contudo, quando fica constatado o excesso de peso sem possibilidade de redistribuição, a multa a ser aplicada tem valor de R$ 130, quilos.

Qual o valor da multa por excesso de peso 2021?

Com excesso de até 600 kg, a infração será média (R$ 85,14). Entre 601 kg a 1.000 kg, a infração será grave (R$ 127,69). Acima de 1000 kg, a infração será considerada gravíssima e punida com multa de R$ 191,54 aplicada a cada 500 kg ou fração de excesso de peso apurado.

Qual é a base de peso em kg para encontrar o número de frações de uma multa por excesso de peso no transporte rodoviário?

Qual a quantidade de peso por eixo?

Quadro resumo da Legislação de Pesos e Dimensões

Principais Configurações de Veículos Usadas no País	Peso Máximo Permitido por Eixo	PBT + Tolerância de 5%
Rodotrem com comprimento entre 25,0m e 30,0m	6+17+17+17+17	77,700t
Tritrem	6+17+17+17+17	77,700t
Bitrem de 8 Eixos	6+17+17+25,5	68,775t
Bitrem de 9 Eixos	6+17+25,5+25,5	77,700t

É obrigatório passar na balança?

A verificação da lei da balança, por sua vez, é feita a partir da pesagem nas estradas – um processo obrigatório, que pode levar a multas e até a retenção do caminhão ou ônibus.

Quantas toneladas é permitido por eixo?

Peso máximo permitido por eixo: 6 toneladas dianteiro, 10 toneladas traseiro. Eixo duplo na carroceria (dois eixos juntos). Um dos eixos traseiros recebe a força do motor. Comprimento máximo: 14 metros.

Qual a tolerância do PBT?

No caso do PBT, a tolerância é de 5%. Acima desse percentual, o veículo fica sujeito à incidência de multa e à realização de transbordo para que possa prosseguir sua jornada. Quando se trata dos eixos, a Lei da Balança é ainda mais flexível, pois a tolerância é de 10%.

Qual a tolerância das balanças?

A Lei da Balança, felizmente, não é tão inflexível, permitindo uma tolerância em relação ao sobrepeso. ... Quando se trata dos eixos, a Lei da Balança é ainda mais flexível, pois a tolerância é de 10%. Ultrapassado esse limite, aplica-se a multa, mas o transbordo só será necessário quando o percentual superar 12,5%.

Qual é o limite legal para o eixo dianteiro?

Os limites de pesos por eixo eram de 5 t no eixo dianteiro, 10 t por eixo isolado, 8,5 t por eixo em tandem e 40 t de peso bruto total. Os limites de comprimentos eram de 12 m para veículos simples, 16,5 m para veículos articulados e 18 m para veículos combinados.

Quem precisa passar na balança?

Que veículos precisam adentrar as áreas de pesagem (balanças)? De acordo com o Art. ... Para efeito do disposto no mencionado artigo, entende-se como 'VEÍCULOS PESADOS' os ônibus, microônibus, caminhões, caminhão-trator, trator de rodas, trator misto, chassi-plataforma, reboque ou semi-reboque e suas combinações.

Quais caminhão precisa passar na balança?

O que diz a lei da balança para caminhões?

Eixo isolado, com 2 pneus: 6 toneladas;
Eixo isolado, com 4 pneus: 10 toneladas;
Conjunto de 2 eixos com 2 pneus por eixo: 12 toneladas;
Conjunto de 2 eixos com 4 pneus por eixo, em tandem: 20 toneladas;
Conjunto de 3 eixos com 4 pneus por eixo, em tandem: 30 toneladas.

Qual o peso máximo permitido por eixo?

Eixos duplos um eixo com rodagem dupla: 6 pneus e 9 toneladas; um eixo com rodagem dupla: 6 pneus e 13,5 toneladas (tandem, com distância entre 1,20 metro e 2,40 metros); com rodagem dupla: 8 pneus e 15 toneladas (não tandem, com distância entre 1,20 metro e 1,40 metro);

Quantos kg por eixo?

Pesos e dimensões máximas permitidas das principais configurações de veículos usadas no Brasil

Principais Configurações no País	Peso Máximo Permitido por Eixo	Tolerância (5% PBT)
Caminhão	6+10	800,00 Kg
Caminhão Trucado	6+17	1150,00 Kg
Caminhão Duplo Direcional Trucado	6+6+17	1450,00 Kg
Caminhão + Reboque	6+10+17	1650,00 Kg

Qual é o índice de tolerância no peso bruto total combinado?

Tolerância na Pesagem de Cargas Rodoviárias I – 5% (cinco por cento) sobre os limites de pesos regulamentares para o peso bruto total (PBT) e peso bruto total combinado (PBTC); II – 10% (dez por cento) sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos transmitidos à superfície das vias públicas.

Qual a tolerância de excesso de peso?