O que é um motor de tração?

O que é um motor de tração?

Os Motores de Tração pertencem a parte final do conjunto de transmissão de movimento e transformação de energia da Locomotiva Diesel-Elétrica. Os MT (Motores de Tração) tem um papel fundamental, que é receber a energia elétrica gerada pelo Gerador Principal e transformar em força de tração para a locomotiva.

O que é a tração elétrica?

Independentemente da tecnologia a ser adotada, já é consenso entre os pesquisadores e engenheiros que a tração elétrica será o sistema adotado nos futuros veículos. Seja movido à célula de combustível, baterias ou outro meio, o motor elétrico será o componente principal do veículo do futuro.

Como funciona o motor das locomotivas?

MOTOR DE TRAÇÃO (MT): É ele que movimenta a locomotiva. É acionado pelo gerador principal através de cabos elétricos e transforma a energia elétrica em energia mecânica de rotação do seu eixo, fazendo que o eixo e as rodas da locomotiva girem e ela se movimente sobre os trilhos.

Quais as principais desvantagens dos geradores de tração em relação aos alternadores de tração nas locomotivas?

A desvantagem deste tipo de gerador é que além de necessitar que o rotor gire mais rápido que a frequência de sincronismo, o gerador também precisa de “energia reativa” para poder gerar “energia ativa”. Isso pode ser contornado por meio de um banco de capacitores ligados ao gerador.

Como funciona o motor de um trem elétrico?

Em uma locomotiva diesel-elétrica, o motor primário (motor diesel) aciona um gerador elétrico que irá transmitir a potência para os motores de tração. Não existe conexão mecânica entre o motor primário e as rodas de tração. Algumas vezes, este tipo de locomotiva é classificada como um veículo híbrido do tipo série.

Como funciona a tração de uma escavadeira?

O motor de tração escavadeira tem como função acionar o redutor de tração que por sua vez é responsável pelo movimento da roda motriz que faz com que as escavadeiras movimente as esteiras e andem. Cada motor de tração tem um comando independente.

Como funciona a locomotiva de corrente alternada?

Ao contrário das máquinas de corrente contínua, que possuem um limite mínimo de velocidade para manter o esforço trator, as locomotivas de corrente alternada mantêm os níveis desse esforço trator mesmo em velocidades mais baixas da composição.

Como funciona a parte elétrica de trem?

Eles conseguem fazer isso graças a poderosos eletroímãs – peças que geram um campo magnético a partir de uma corrente elétrica – instalados tanto no veículo quanto nos trilhos.

Como funcionam as locomotivas a diesel?

Em uma locomotiva diesel-elétrica, o motor primário (motor diesel) aciona um gerador elétrico que irá transmitir a potência para os motores de tração. Não existe conexão mecânica entre o motor primário e as rodas de tração. Algumas vezes, este tipo de locomotiva é classificada como um veículo híbrido do tipo série.

Quantos pontos de marcha tem uma locomotiva?

A relação de 5 ou 6 marchas, na maioria dos carros, permite que eles cheguem a velocidades elevadas em uma giro de motor (velocidade angular) de 5.000 a 6.000 rpm. O motor, na locomotiva a diesel, possui uma faixa de giro muito menor.

Qual é o princípio de funcionamento de uma locomotiva?

Com o aumento do vapor, a pressão dentro do cilindro aumenta também, resultando no movimento do pistão que abre uma válvula para a saída de vapor, enquanto o pistão volta para a posição inicial. Este movimento que “vai e volta” é responsável por girar as rodas da locomotiva, movimentando toda a sua carroceria.

Qual é o consumo de diesel de uma locomotiva?

O consumo das locomotivas HELPER é estipulado em 5000 litros mas recentes pesquisas com HELPER lincado, formando o QUADRICOTROL, apresentou consumos na faixa de 30 litros de óleo diesel para as duas locomotivas.

Como funciona a transmissão de um trem?

Em princípio, a eletricidade de saída do gerador é diretamente enviada do disjuntor para os motores de tração, que são mecanicamente acoplados às rodas via engrenagens de redução. Originalmente os motores de tração e o gerador principal são máquinas CC.

Como funciona o sistema hidráulico de uma escavadeira?

Todos os sistemas hidráulicos em uma escavadeira obtêm sua pressão por meio de uma bomba hidráulica. ... A primeira pressuriza o óleo hidráulico, com pressão que varia de acordo com a velocidade do motor, e o único modo de manter a alta pressão é utilizar o motor em plena potência.

Como funciona o sistema de giro da escavadeira hidráulica?

O motor de giro escavadeira é acionado através da pressão do oleo hidráulico que é conduzido da bomba hidráulica por meio de mangueiras.

Como funciona um trem de levitação?

O trem de levitação magnética transita numa linha guia elevada sobre o chão, composta por ímãs, e é propulsionado pelas forças atrativas e repulsivas do magnetismo através de supercondutores de temperatura crítica (aquela na qual a resistência elétrica é igual a zero), atingida quando os supercondutores são resfriados ...

Como é feita a tração das locomotivas diesel-elétrica?

Em uma locomotiva diesel-elétrica, o motor primário (motor diesel) aciona um gerador elétrico que irá transmitir a potência para os motores de tração. Não existe conexão mecânica entre o motor primário e as rodas de tração. Algumas vezes, este tipo de locomotiva é classificada como um veículo híbrido do tipo série.