O que é uma fita de Möbius?
O que é uma fita de Möbius?
A fita de Möbius foi criada pelo matemático e astrônomo alemão August Ferdinand Möbius, em 1858. Sua representação mais comum e conhecida é como um símbolo do infinito. Fazer uma é muito simples, basta pegar uma tira de papel, girar uma de suas pontas e juntar os dois extremos.
Quem criou o número infinito?
Mas foi só no final do século 19, na Alemanha, com Georg Ferdinand Ludwig Philipp Cantor (1845-1918) que a idéia de infinito foi realmente consolidada na matemática.
Como foi feita a Garrafa de Leyden?
Na forma original era apenas uma garrafa com água dentro e um fio servindo de terminal interior, com a mão do experimentador servindo de terminal exterior. Logo foi aperfeiçoada até a forma que ainda é usada. Foi a primeira forma prática encontrada para o acúmulo de significantes quantidades de carga elétrica.
Como fazer uma Garrafa de Leyden passo a passo?
Para construir uma garrafa de Leyden, você precisa de uma caixinha de plástico de filme fotográfico ou de remédio, um pedaço de papel alumínio, dois grampos latonados (aqueles que são usados para prender folhas de papel em pastas) e um chumaço de palha de aço.
Quem criou os números infinitos?
Zenão de Eleia
O primeiro uso matemático do termo INFINITO é atribuído a Zenão de Eleia (4 a.C., filósofo pré-socrático, paradoxo). Segundo a visão de Aristóteles, os gregos helenísticos gostavam de distinguir o infinito potencial do infinito real.
Quem disse que os números são infinitos?
Georg Cantor
Em 1891, o matemático Georg Cantor provou que alguns infinitos são maiores que outros – e que os maiores infinitos se escondem nos vãos entre os números, e não além deles. Sua descoberta seria eternizada em um conto de fadas sobre um hotel impossível, com um número sem fim de quartos.
Como foi criada a garrafa de Leyden e descreva seu funcionamento?
A "Garrafa de Leyden" é um dispositivo que armazena cargas elétricas; foi o primeiro modelo de capacitor: um componente de circuitos elétricos composto por duas placas separadas por um dielétrico que armazenam cargas opostas.