Qual o problema do quarto eixo?

Qual o problema do quarto eixo?

Segundo a legislação vigente, não é permitido rodar com o quatro eixos no Brasil. Inclusive, segundo o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), produtos com o quarto eixo são irregulares. O tema do quarto eixo é complexo porque sua situação de legalidade está em discussão há algum tempo.

O que é o quarto eixo que não é permitido pela legislação?

Segundo a legislação vigente, não é permitido rodar com o quarto eixos no Brasil. ... Essa “brecha” consiste em encontrar um órgão certificador do Inmetro e conseguir uma documentação de trânsito obrigatório, que geralmente consta carreta 3 eixos com um eixo adicional. Assim, o veículo consegue rodar em alguns estados.

O que é 4 eixo?

O 4º eixo, também conhecido por 4° Eixo Autodirecional é um eixo auxiliar que pode ser instalado em veículos de grande porte, como caminhões e cavalos mecânicos, visando aumentar a capacidade de carga do veículo.

O que é eixo da carreta?

O eixo é o local onde são instaladas as rodas dele. É esse eixo que liga os pneus de uma lateral a outra do caminhão. Os eixos podem ser simples, duplos ou triplos e suportam um peso máximo que varia entre 6 e 30 toneladas de carga.

Quantos cavalos precisa para puxar um bitrem?

Essa é uma dúvida muito comum. Entretanto a Resolução 373/11 exige que para tracionar Bitrem, todo caminhão-trator fabricado depois de 01 de janeiro de 2011 deve ser obrigatoriamente com tração 6x4.

O que é o eixo tandem?

Quando nos referimos aos eixos tandem de rodas duplas, estamos falando de uma composição de dois ou mais eixos consecutivos. Esses eixos têm centros não mais distantes do que 1m e menos do que 2m, ligados a um dispositivo de suspensão – chamado de balancim – responsável por distribuir a carga entre os eixos.