O que é uma retífica de motores?

O que é uma retífica de motores?

Retífica é o serviço realizado por oficinas especializadas, que desmontam o motor para a análise de cada componente e realizam a substituição dos itens, como bronzinas, anéis e pistões, e a usinagem de peças como virabrequim, bielas, bloco, volante, cabeçote, válvulas de admissão e escape, entre outros.

Quanto custa para retificar um bloco do motor?

RETIFICA MOTOR 04 CILINDROS GAS 8V	UNITARIO	TOTAL
Bloco(retificar brunir cilindros)	R$ 60,00	R$ 480,00
Bloco(plaina de superficie)	R$ 180,00	R$ 360,00
Bloco(retificar alojamento de comando valvulas)	R$ 160,00	R$ 160,00
Cabeçote(teste de tricas,retifica sedes, valvulas, guias e plaina)	R$ 580,00	R$ 1.160,00

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O que faz uma retifica de motores?

A retifica de um motor é necessária quando o veículo já possui uma quilometragem muito alta algo em torno de 200.000 km. Esse processo criar uma sobrevida para o motor, voltando a oferecer uma quase o mesmo desempenho quando ele saiu de fábrica.

É possível zerar a quilometragem?

Alterar o registro de quilometragem é crime com 5 anos de detenção. Quem compra um carro usado, sempre quer saber quanto o veículo já rodou. O Bom Dia Brasil foi a Belo Horizonte mostrar como adulterar a quilometragem é um tipo de fraude ainda mais comum do que se imagina.

Como saber se o motor já foi feito?

Como saber se o motor foi retificado

1. Depois de ligar o motor, verifique se ele funciona bem em diferentes rotações ou acaba falhando ou dando trancos;
2. Tente notar se há ruído vindo do motor ou algum barulho estranho;
3. Veja se no escapamento há fumaça branca saindo do motor enquanto este está frio.

Como saber se o bloco do motor precisa de retífica?

Sinais que apontam a necessidade de retífica de motor

1. Alto consumo de óleo e combustível. ...
2. Fumaça branca constante no escapamento. ...
3. Baixo desempenho devido à alta quilometragem (>100.000) ...
4. Presença de ruídos no motor.

Quantas vezes pode retificar o motor?

Um motor retificado pode ter uma durabilidade estendida por anos a fio, até maior do que a durabilidade antes da primeira retífica, em alguns casos. Cabe ao motorista preservar o veículo e manter a manutenção em dia para garantir os bons resultados da retífica.