Como funciona o câmbio Xtronic?

Como funciona o câmbio Xtronic?

O sistema da transmissão XTRONIC CVT® é constituído por duas polias de diâmetro variável, ligadas por uma correia metálica, sendo que a Primária (conhecida como condutora) recebe o torque do motor e a Secundária (ou conduzida) o transmite ao diferencial.

O que é o câmbio Xtronic CVT com função OverDrive?

O XTRONIC CVT dos Nissan March e Nissan Versa conta também com a função \"Overdrive\". Um botão na lateral da alavanca do câmbio permite ao motorista mudar o regime de rotação do motor para uma maior faixa de giro, proporcionando melhores respostas nas acelerações.

Qual é a principal vantagem do XTronic CVT?

São duas polias lisas com corrente que variam de acordo com a exigência do motor.” Como vantagem, Tessarolo indica a estabilidade na troca das marchas, sem “tranco”, e a economia de combustível. “Algumas literaturas técnicas indicam uma economia de até 10%.”

Quantas marchas tem um câmbio CVT?

O câmbio de Transmissão Continuamente Variável, popularmente conhecido como CVT, funciona sem uma troca real de marchas. Ao contrário dos câmbios automático e manual, o câmbio CVT não tem engrenagens de transmissão e o aumento ou redução da marcha são realizados através de um cone hidráulico.

O que é a função overdrive?

A função OverDrive é um recurso eletrônico que simula o desligamento do que seria a sobremarcha, a qual é acionada através de um botão na base da alavanca.

Qual é a principal vantagem do Xtronic CVT?

São duas polias lisas com corrente que variam de acordo com a exigência do motor.” Como vantagem, Tessarolo indica a estabilidade na troca das marchas, sem “tranco”, e a economia de combustível. “Algumas literaturas técnicas indicam uma economia de até 10%.”

Qual montadora tem o melhor câmbio automático?

7 melhores carros com câmbio CVT

MODELO	VERSÃO	SEGMENTO
Caoa Chery Arrizo 5	RT	Sedan compacto
Nissan Versa	Sense 1.6 CVT	Sedan Compacto
Renault Duster	Zen CVT	SUV compacto
Honda HR-V	EX	SUV compacto

O que é a função OverDrive?

A função OverDrive é um recurso eletrônico que simula o desligamento do que seria a sobremarcha, a qual é acionada através de um botão na base da alavanca.

Qual o problema do câmbio CVT?

Com isso, o óleo do sistema se torna menos viscoso, ocasionando uma perda na capacidade de lubrificação dos componentes internos do CVT, o que aumenta o atrito gerado entre as partes móveis (correia e cones) produzindo um som similar a uma sirene. ...